甲企業(yè)為增值稅一般納稅人,2019年至 2021年發(fā)生的相關業(yè)務如下: (1)2019年10月15日,對一條生產(chǎn)線進行更新改造,原值為150萬元,已計提折舊50萬元。更新改造過程中發(fā)生滿足固定資產(chǎn)確認條件的支出為145萬元,被替換部分賬面價值為40萬元, 出售價款為5萬元,2019年11月20日達到預定可使用狀態(tài)。(2)2019年12月31日,將一處廠房轉(zhuǎn)為投資性房地產(chǎn)對外出租,采用成本模式 計量,該廠房2016年12月31日購入, 原值為240萬元,預計使用10年,預計凈殘值為0,至今尚未發(fā)生減值,租賃期為2年,每年年末收取租金50萬元,按月計提折舊。(不考慮相關稅費)

11月2日，甲公司對其一條原價為200萬元的生產(chǎn)線進行更新改造，已計提折舊120萬元，改造過程中發(fā)生資本化支出70萬元，以銀行存款支付，被替換部件的賬面價值為10萬元，當月完成更新改造，已達到預定可使用狀態(tài)

(1)2019年4月5日，甲公司開始建造一條生產(chǎn)線，為建造該生產(chǎn)線領用自產(chǎn)產(chǎn)品成本為100萬元，這部分自產(chǎn)產(chǎn)品的市場售價為200萬元，同時領用以前外購的原材料一批，該批原材料的實際購入成本為50萬元，購時的增值稅為6.5萬元，領用時該批原材料市價為100萬元。(2)2019年4月至6月，應付建造該條生產(chǎn)線的工程人員的工資40萬元，用銀行存款支付其他費用10萬元。(3)2019年6月30日，該條生產(chǎn)線達到預定可使用狀態(tài)。該條生產(chǎn)線的預計使用年限為5年，預計凈殘值為0，采用雙倍余額遞減法計提折舊。(4)2021年6月30日，甲公司對該生產(chǎn)線的某一重要部件進行更換，合計發(fā)生支出100萬元(改造支出符合準則規(guī)定的固定資產(chǎn)確認條件)，已知該部件的賬面原值為80萬元，被替換部件的變價收入為10萬元，2021年10月31日，達到預定可使用狀態(tài)，更新改造后的生產(chǎn)線預計使用年限和計提折舊的方法并未發(fā)生改變，預計凈殘值為0。求甲公司對這條生產(chǎn)線在更換重要部件后，重新達到預定可使用狀態(tài)的入賬價值？

甲企業(yè)為增值稅一般納稅人，2019年至2021年發(fā)生的相關業(yè)務如下：(1)2019年10月15日，對一條生產(chǎn)線進行更新改造，原值為150萬元，已計提折舊50萬元。更新改造過程中發(fā)生滿足固定資產(chǎn)確認條件的支出為145萬元，被替換部分賬面價值為40萬元，出售價款為5萬元，2019年11月20日達到預定可使用狀態(tài)。（3））2020年6月，因保管車輛的需要該企業(yè)決定采用自營方式建造一棟車庫。購入車庫工程物資100萬元，增值稅13萬元；發(fā)生運輸費用5萬元，增值稅0.45萬元，全部款項以銀行存款付論，該部分工程物資全部用于工程建設；確認的工程人員薪酬為30萬元；領用本企業(yè)生產(chǎn)的水泥一批，該批水泥成本為20萬元，市場價為30萬元；領用用于生產(chǎn)產(chǎn)品的原材料為10萬元。（4）2020年9月30日，車庫達到預定可使用狀態(tài)，預計可使用年限為5年，預計凈殘值為5萬元，采用雙倍余額遞減法計提折舊。（5）2022年5月20日，將上述車庫以200萬元向乙公司出售。（

2019年10月15日，對一條生產(chǎn)線進行更新改造，原值為150萬元，已計提折1舊日50萬元。更新改造過程中發(fā)生滿足固定資產(chǎn)確認條件的支出為145萬元，被替換部分賬面價值為40萬元，出售價款為5萬元，2019年11月20日達到預定可使用狀態(tài)。