老師，我們公司新增一個(gè)業(yè)務(wù)（正常是我們賣給客戶，客戶賣給終端客戶），比如說(shuō)我找供應(yīng)商買(mǎi)流量，然后放我們公司的App平臺(tái)去賣給終端客戶，終端客戶在app付款以后，怎么實(shí)現(xiàn)直接開(kāi)票那種，去稅務(wù)師申請(qǐng)電子發(fā)票嗎？那是不是供應(yīng)商給我們給什么，我們就給客戶開(kāi)什么。但是收到的錢(qián)，我們還要返部分給客戶（因?yàn)槭强蛻糍u給終端客戶的）那到時(shí)客戶給我們開(kāi)票？（但是這樣的話，客戶也沒(méi)進(jìn)項(xiàng)的，怎么開(kāi)票？）

老師，請(qǐng)問(wèn)，我收到一張進(jìn)項(xiàng)發(fā)票，空調(diào)型號(hào)是主機(jī)+內(nèi)機(jī)一起，數(shù)量是6臺(tái)，那我開(kāi)給客戶，我可以用3套開(kāi)出去嗎？因?yàn)橹鳈C(jī)+內(nèi)機(jī)就是2臺(tái)，一共就是6臺(tái)

老師，請(qǐng)教一下一個(gè)實(shí)務(wù)的賬目處理，現(xiàn)在有一進(jìn)項(xiàng)票，廠家開(kāi)了技術(shù)服務(wù)費(fèi)9萬(wàn)，數(shù)量1套，但我們要開(kāi)給業(yè)主的銷項(xiàng)票是14萬(wàn)，但是要開(kāi)機(jī)器設(shè)備，數(shù)量3臺(tái)，，這樣明目不對(duì)，這樣的情怎么處理？我們要找其他的的機(jī)器設(shè)備進(jìn)項(xiàng)票進(jìn)來(lái)嗎？那個(gè)9萬(wàn)服務(wù)費(fèi)又怎么算呢？（我們這個(gè)是幫別人掛賬，他們說(shuō)9萬(wàn)的票留著，另外找6萬(wàn)的設(shè)備進(jìn)項(xiàng)票給我們，這樣操作可行嗎？）

電商公司，我們公司實(shí)際要付款給供應(yīng)商100臺(tái)電器40萬(wàn)貨款，但是供應(yīng)商平臺(tái)收到的返利算我們公司的，所以用返利10萬(wàn)抵扣了貨款，那就相當(dāng)于我們還要付30萬(wàn)給供應(yīng)商，但供應(yīng)商不愿意按100臺(tái)來(lái)開(kāi)票，只肯按30萬(wàn)減少數(shù)量來(lái)開(kāi)票，因?yàn)槊颗_(tái)機(jī)器都有型號(hào)的，我們要按100臺(tái)對(duì)應(yīng)的型號(hào)開(kāi)票給客戶，供應(yīng)商那邊覺(jué)得調(diào)整價(jià)格跟市場(chǎng)價(jià)有差別，不愿意調(diào)整，只愿意調(diào)整數(shù)量，可是調(diào)整數(shù)量的話我們就沒(méi)有發(fā)票開(kāi)給客戶，我們要給客服按100臺(tái)型號(hào)來(lái)開(kāi)票的，這種情況，除了調(diào)整單價(jià)還有其他方法來(lái)解決嗎

老師們，今年3月剛成立的小規(guī)模物流公司，業(yè)務(wù)不多，所以沒(méi)招聘正式員工和司機(jī)，也沒(méi)有買(mǎi)貨運(yùn)車，所以從3月份找第三方平臺(tái)發(fā)布運(yùn)輸服務(wù)信息，那個(gè)平臺(tái)上就有司機(jī)會(huì)聯(lián)系我們，截止目前已經(jīng)為客戶服務(wù)運(yùn)輸了十幾車，每次都是等待司機(jī)把客戶的貨物運(yùn)輸?shù)竭_(dá)確定沒(méi)問(wèn)題了我們有項(xiàng)目負(fù)責(zé)人私人墊付私轉(zhuǎn)給司機(jī)，司機(jī)會(huì)接下一單運(yùn)輸服務(wù)原因，不會(huì)給我們?nèi)ザ惥执_(kāi)發(fā)票，但談價(jià)時(shí)只扣了3%點(diǎn)的稅金，我們辦公點(diǎn)也距離運(yùn)輸起點(diǎn)和終點(diǎn)都比較遠(yuǎn)，司機(jī)的個(gè)人身份證號(hào)給我們也不劃算搭車費(fèi)去稅局代開(kāi)發(fā)票，請(qǐng)問(wèn)我們能否按照臨時(shí)員工個(gè)人勞動(dòng)報(bào)酬所得在每月個(gè)人所得稅申報(bào)里申報(bào)了？就司機(jī)的這個(gè)工資當(dāng)做是我們的成本行不行？