一、所有成品油發(fā)票均須通過增值稅發(fā)票管理新系統(tǒng)中成品油發(fā)票開具模塊開具。 （一）銷售成品油所開具的增值稅發(fā)票為成品油發(fā)票。 （二）成品油發(fā)票開具模塊由主管稅務(wù)機(jī)關(guān)開通。成品油的生產(chǎn)和經(jīng)銷企業(yè)分別使用相應(yīng)的成品油發(fā)票開具模塊 （三）納稅人應(yīng)按照以下規(guī)則開具成品油發(fā)票： 1.正確選擇商品和服務(wù)稅收分類與編碼。 2.發(fā)票“單位”欄應(yīng)選擇“噸”或“升”，藍(lán)字發(fā)票的“數(shù)量”欄為必填項(xiàng)且不為“0”。成品油消費(fèi)稅實(shí)行從量計征，為便于計算成品油發(fā)票上載明的成品油數(shù)量對應(yīng)的消費(fèi)稅稅額，成品油發(fā)票的“數(shù)量”欄統(tǒng)一為“噸”或“升”，以其他計量單位銷售的成品油開具發(fā)票時，應(yīng)按規(guī)定的換算率換算為“噸”或“升”。 3.開具成品油專用發(fā)票后，發(fā)生銷貨退回、開票有誤以及銷售折讓等情形，應(yīng)按規(guī)定開具紅字成品油專用發(fā)票。 銷貨退回、開票有誤等原因涉及銷售數(shù)量的，應(yīng)在《開具紅字增值稅專用發(fā)票信息表》中填寫相應(yīng)數(shù)量，銷售折讓的不填寫數(shù)量。 4.成品油批發(fā)和加油站等經(jīng)銷企業(yè)，開具成品油發(fā)票的某一商品和服務(wù)稅收分類編碼的油品總量，應(yīng)不大于所取得的成品油專用發(fā)票、海關(guān)進(jìn)口消費(fèi)稅專用繳款書對應(yīng)的同一商品和服務(wù)稅收分類編碼的油品總量。 這就是稅務(wù)機(jī)關(guān)對成品油的發(fā)票進(jìn)行嚴(yán)格的控制，特別是經(jīng)銷單位，不可能開具出比購進(jìn)數(shù)量更多的成品油發(fā)票

根據(jù)《國家稅務(wù)總局　關(guān)于成品油消費(fèi)稅征收管理有關(guān)問題的公告》（國家稅務(wù)總局公告2018年第1號）的規(guī)定： 一、所有成品油發(fā)票均須通過增值稅發(fā)票管理新系統(tǒng)中成品油發(fā)票開具模塊開具。 （一）銷售成品油所開具的增值稅發(fā)票為成品油發(fā)票。 （二）成品油發(fā)票開具模塊由主管稅務(wù)機(jī)關(guān)開通。成品油的生產(chǎn)和經(jīng)銷企業(yè)分別使用相應(yīng)的成品油發(fā)票開具模塊。 （三）納稅人應(yīng)按照以下規(guī)則開具成品油發(fā)票： 1.正確選擇商品和服務(wù)稅收分類與編碼。 2.發(fā)票“單位”欄應(yīng)選擇“噸”或“升”，藍(lán)字發(fā)票的“數(shù)量”欄為必填項(xiàng)且不為“0”。成品油消費(fèi)稅實(shí)行從量計征，為便于計算成品油發(fā)票上載明的成品油數(shù)量對應(yīng)的消費(fèi)稅稅額，成品油發(fā)票的“數(shù)量”欄統(tǒng)一為“噸”或“升”，以其他計量單位銷售的成品油開具發(fā)票時，應(yīng)按規(guī)定的換算率換算為“噸”或“升”。 3.開具成品油專用發(fā)票后，發(fā)生銷貨退回、開票有誤以及銷售折讓等情形，應(yīng)按規(guī)定開具紅字成品油專用發(fā)票。 銷貨退回、開票有誤等原因涉及銷售數(shù)量的，應(yīng)在《開具紅字增值稅專用發(fā)票信息表》中填寫相應(yīng)數(shù)量，銷售折讓的不填寫數(shù)量。 4.成品油批發(fā)和加油站等經(jīng)銷企業(yè)，開具成品油發(fā)票的某一商品和服務(wù)稅收分類編碼的油品總量，應(yīng)不大于所取得的成品油專用發(fā)票、海關(guān)進(jìn)口消費(fèi)稅專用繳款書對應(yīng)的同一商品和服務(wù)稅收分類編碼的油品總量。 這就是稅務(wù)機(jī)關(guān)對成品油的發(fā)票進(jìn)行嚴(yán)格的控制，特別是經(jīng)銷單位，不可能開具出比購進(jìn)數(shù)量更多的成品油發(fā)票

同學(xué)你好， 可以開升的哦

你好；? ? ? ?之前購買方認(rèn)證進(jìn)項(xiàng)稅沒有? ?

同學(xué)你好 你下載庫存了嗎