同學您好,如果A國客戶的要求符合國際貿(mào)易慣例和規(guī)定,并且能夠順利安排運輸和保險,那么使用CIF成交方式是可行的。
你好。咨詢一下如下問題 客戶A為國外 B 為我公司 C為生產(chǎn)企業(yè)。 A要在國內(nèi)采購一批貨物。把貨款打到B 我公司。 但是B沒有出口資質(zhì),需要C出口退稅。--這種貿(mào)易怎么操作?
老師您好,,請教個問題,,我們公司的國外客戶A公司采購我公司一批貨,,指定發(fā)給國內(nèi)B公司加工,,國外客戶A付美金給我們公司,老師,,這種情況該怎么辦??
老師:有個問題想咨詢下,我們給美國客戶出的貨A部分有問題,經(jīng)過和客戶的協(xié)商,客戶希望我們免費出一批貨B補償,B數(shù)量未定。之前的貨A不退回。我們的貨物B采購依然正常支付增值稅,這種情況,免費給客戶出貨,可以正常退稅嗎?
(懇請熟悉進口業(yè)務(wù)的專家老師,提供指引) 在進出口代理的業(yè)務(wù)中,例如A公司委托b公司為其代理進口貨物,A公司是消費使用單位,b公司是收貨人。 進項稅的海關(guān)繳款書上是雙抬頭: A公司和b公司。 請問以下三種情況,進項稅的勾選和銷項稅的申報應(yīng)該分別由哪家公司來做?還是A公司和b公司都可以做? 情況一, 進口的進項稅款轉(zhuǎn)入b公司銀行賬戶,并由b公司支付; 貨款由客戶直接轉(zhuǎn)給b公司銀行賬戶,并由b公司付匯貨款給境外供應(yīng)商 情況二, 進口的進項稅款由A公司支付; 貨款由客戶直接轉(zhuǎn)給b公司銀行賬戶,并由b公司付匯貨款給境外供應(yīng)商 (即貨款沒有經(jīng)過A公司的銀行流水) 情況三. 進口的進項稅款由A公司支付; 貨款由客戶轉(zhuǎn)給A公司銀行賬戶,A公司再轉(zhuǎn)給b公司,由b公司付匯貨款給境外供應(yīng)商
出口貨物,A國客戶付款要求指定發(fā)貨到A的客戶B國這種情況成交方式CIF有沒什么問題?
A老板的公司C直接付錢給電腦商幫新公司B買電腦并說這錢是投給B的,合理但得看具體情況:如果真是當投資,公司C得走正規(guī)程序比如讓B公司股東同意并做工商增資或記資本公積,同時B公司收到錢后要記實收資本或資本公積,買電腦時記固定資產(chǎn)和銀行存款,這樣賬和稅沒問題;,1、兩個公司都是A老板的,只是剛注冊B公司,沒有開始盈利,就由C公司先付,算投資,不增資,怎么寫分錄?2、對方開票是開給C公司(付款的)還是開給B?
10月的企業(yè)所得稅申報,新增加項目應(yīng)付職工薪酬的兩項,都應(yīng)該如何填報
2025年10月增值稅申報,七月至九月未開銷項發(fā)票,九月收到兩張進項發(fā)票,10月申報時,這兩張進項發(fā)票是全部做勾選認證還是不進行勾選認證,哪個更穩(wěn)妥
老師,開了3個體戶,每個都綁定電商店鋪,a個體是工廠,BC個體是銷售,BC個體都是銷售a工廠貨物,3個體戶都是同一個法人,那那BC個體成本票可以跟a個體要嗎?
試用期可以不交保險嗎
深水油田的的優(yōu)惠是多少
經(jīng)營所得A表第一季已產(chǎn)生經(jīng)營收入但第二季度沒有收入也沒有支出申報的時候經(jīng)營收入是第一季度累計的不能更改這就意味著要繳稅可第二季度都沒有收入和支出怎么申報呢
老師好,我公司是一般納稅人,本月有一張銷售二手車的發(fā)票,如圖1,但是購進這輛車的時候也是二手車發(fā)票,如圖2是,但是我公司本月發(fā)票查詢不含稅銷售額是包含這張發(fā)票的金額為11705210.24,但是呢,這張發(fā)票不是通過我們電子稅務(wù)局開出去的,然后申報增值稅的時候提醒讓申報銷售二手車的增值稅呢,增值稅自動生成的報表就沒包含這個銷售二手車的10000。 一般納稅人公司轉(zhuǎn)讓自己使用過的車輛,若該車輛購進時已抵扣進項稅額,按照13%的稅率繳納增值稅;若購進時未抵扣進項稅額,按照3%征收率減按2%征收增值稅。小規(guī)模納稅人公司轉(zhuǎn)讓車輛,按照3%征收率減按2%征收增值稅。不過,從事二手車經(jīng)銷的納稅人銷售其收購的二手車,自2020年5月1日至2027年12月31日,減按0.5%征收增值稅。然后我這種情況到底是根據(jù)那種情況去申報呢?
老師每個月交增值稅還要看增值稅的波動率嗎?
老師,老是提示這個:你申報增值稅減征、免稅、即征即退、加計抵減的合計數(shù)20556.12大于"營業(yè)外收入"欄次金額0,請確認取得的上述政府補助收入是否正確核算并如實申報在本欄次。怎么回事?
意思是FOB成交方式會更合適,是嗎?如果報關(guān)改為FOB相當于增加了收入,是這樣嗎?
同學您好,是的沒錯, 是這樣的
怎么知道是否符合國際慣例,如果運保費收不回,會有什么后果?
符合國際慣例通常需要參照國際貿(mào)易規(guī)則和慣例,例如《國際貿(mào)易銷售合同公約》和《跟單信用證統(tǒng)一慣例》等。如果運保費收不回,可能會產(chǎn)生以下后果: 貨物損失無法得到補償; 產(chǎn)生壞賬風險; 面臨商業(yè)風險和信譽損失
好的,謝謝.......
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