我這是網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)公司，是一個(gè)做運(yùn)輸?shù)钠脚_(tái)。貨主從我們平臺(tái)發(fā)貨，然后把需要給司機(jī)的運(yùn)費(fèi)，和9個(gè)點(diǎn)的稅費(fèi)一起打到我們平臺(tái)，我們?cè)侔堰\(yùn)費(fèi)給司機(jī)。產(chǎn)生了多少金額的費(fèi)用，我們就開(kāi)多少金額的專項(xiàng)發(fā)票，比如1000塊運(yùn)費(fèi)，和90的稅，發(fā)票的價(jià)稅合計(jì)為1090。但實(shí)際中，1000塊錢(qián)，我們只向貨主收7個(gè)點(diǎn)的稅（政府對(duì)網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)公司的稅有部分返還，我們?cè)敢庾屢徊糠掷o客戶），那這種情況，附屬類是否可以應(yīng)用在這里，發(fā)票的價(jià)稅合計(jì)額度為1070？發(fā)票上這個(gè)附屬類應(yīng)該怎么填才對(duì)？ 和貨主簽的協(xié)議，是不是可以按照每個(gè)月對(duì)方和我們保證多少量，全部的每張發(fā)票，我們都按照協(xié)議稅點(diǎn)開(kāi)。還是說(shuō)，需要我們和貨主協(xié)議，先達(dá)到多少量，這些量按照正常的金額開(kāi)，完成保底額度之后，我們才能夠按照協(xié)議稅點(diǎn)開(kāi)？此外，稅務(wù)局對(duì)于協(xié)議還有哪些要求和限制呢？ 這種附屬類是屬于折扣銷售嗎？和平銷返利是不是同一種？

老師，我想咨詢一下這個(gè)我們廠是做瀝青混凝土的，我們廠買(mǎi)了15輛車(chē)做運(yùn)輸用，但是15輛車(chē)去外面加柴油不方便，也為了節(jié)約成本，我們公司做了一個(gè)存放柴油的倉(cāng)庫(kù)，還買(mǎi)了加油機(jī)，第一個(gè)問(wèn)題是，公司允許自己設(shè)置柴油倉(cāng)庫(kù) 嗎，第二個(gè)問(wèn)題，我們公司做外賬，柴油從來(lái)都是一張發(fā)票一張費(fèi)用平賬的，借，銷售費(fèi)用 借，制造費(fèi)用，進(jìn)項(xiàng)稅，貸，銀行存款，沒(méi)有做過(guò)柴油的庫(kù)存數(shù)，可是這個(gè)月柴油供應(yīng)商給我們開(kāi)了很多的票過(guò)來(lái)，這次的票相當(dāng)于平時(shí)做賬的5倍的數(shù)量，這個(gè)月開(kāi)的票相當(dāng)于平時(shí)5個(gè)月的用量，我該怎么做賬前后銜接又不顯得很假呢

你好！老師我們是經(jīng)營(yíng)貨物運(yùn)輸服務(wù)的，有一部分是掛靠車(chē)，在稅的這方面我們應(yīng)該怎做好呢！也就是說(shuō)把稅算得明明白白的 他不欠我們稅，我們也不欠他們稅。掛靠車(chē)的銷項(xiàng)多，進(jìn)項(xiàng)少，這樣進(jìn)項(xiàng)根本不夠抵銷項(xiàng)，他們進(jìn)項(xiàng)比如過(guò)路費(fèi)、油料費(fèi)、保險(xiǎn)的進(jìn)項(xiàng)實(shí)際我們已經(jīng)用了，另外 掛靠車(chē)的公司也會(huì)給我們開(kāi)運(yùn)輸發(fā)票，在各自不欠稅的情況下，如何把這個(gè)稅分清楚，謝謝

老師您好，我們公司是建材公司，主業(yè)務(wù)是生產(chǎn)，銷售石料，我們現(xiàn)在與一家原材料的供應(yīng)商簽訂了一份原材料采購(gòu)的合同，這個(gè)原材料運(yùn)輸?shù)轿夜厩埃瑫?huì)產(chǎn)生一些費(fèi)用，比如裝料用的機(jī)械費(fèi)，機(jī)械的維修費(fèi)，路上運(yùn)輸過(guò)程中道路的維護(hù)費(fèi)用等，這部分費(fèi)用對(duì)方負(fù)責(zé)，打個(gè)比方，我們每個(gè)月給對(duì)方付原材料貨款100萬(wàn)，然后我們每個(gè)月產(chǎn)生的機(jī)械費(fèi)用，道路維護(hù)費(fèi)用2萬(wàn)元，他們單獨(dú)把這筆費(fèi)用付款給我們，我收到這部分費(fèi)用以后是不是得給對(duì)方開(kāi)票，這2萬(wàn)是屬于建筑服務(wù)還是其他什么？主要是我們公司經(jīng)營(yíng)范圍里面不包括這個(gè)，能開(kāi)票嗎？

老師你好，我們主要是銷售瀝青的，銷售的時(shí)候在找運(yùn)輸公司給我們運(yùn)輸，卸貨的時(shí)候原本運(yùn)輸?shù)墓捃?chē)?yán)锩嬗幸恍毂诘臑r青一塊就卸出來(lái)了，導(dǎo)致我們出庫(kù)的大于入庫(kù)的數(shù)量了，多卸的這塊運(yùn)費(fèi)運(yùn)輸公司給開(kāi)了，對(duì)卸的這部分瀝青改如何做賬