第一個(gè)問題：增值稅進(jìn)項(xiàng)稅額轉(zhuǎn)出后還需要額外補(bǔ)稅嗎？進(jìn)項(xiàng)稅額轉(zhuǎn)出是不是就等于補(bǔ)稅了？ 第二個(gè)問題：資產(chǎn)負(fù)債表里的存貨數(shù)目太多如何做調(diào)整呢？實(shí)際上倉(cāng)庫數(shù)目沒有這么多，從我接手以來就很多了，會(huì)計(jì)賬上如何調(diào)整過來呢？

老師，我想咨詢一下這個(gè)我們廠是做瀝青混凝土的，我們廠買了15輛車做運(yùn)輸用，但是15輛車去外面加柴油不方便，也為了節(jié)約成本，我們公司做了一個(gè)存放柴油的倉(cāng)庫，還買了加油機(jī)，第一個(gè)問題是，公司允許自己設(shè)置柴油倉(cāng)庫 嗎，第二個(gè)問題，我們公司做外賬，柴油從來都是一張發(fā)票一張費(fèi)用平賬的，借，銷售費(fèi)用 借，制造費(fèi)用，進(jìn)項(xiàng)稅，貸，銀行存款，沒有做過柴油的庫存數(shù)，可是這個(gè)月柴油供應(yīng)商給我們開了很多的票過來，這次的票相當(dāng)于平時(shí)做賬的5倍的數(shù)量，這個(gè)月開的票相當(dāng)于平時(shí)5個(gè)月的用量，我該怎么做賬前后銜接又不顯得很假呢

老師您好我公司要注銷金額沒有任何問題但是說我司還有將近5萬的庫存金額這個(gè)金額是怎么來的呢我們是按噸來進(jìn)貨代賬公司是換算成單位來計(jì)算的我這個(gè)貿(mào)易公司本身就沒有任何庫存都是客戶要多少貨給我一個(gè)規(guī)格品種我就按照客戶要求拿去加工給客戶怎么算出來我進(jìn)貨金額大于我出貨金額呢按常規(guī)我拿去加工我還有報(bào)廢損耗金額了我現(xiàn)在都是虧損狀態(tài)居然給我算出將近5萬庫存金額要我交幾萬的稅

我們公司是做整體衛(wèi)浴產(chǎn)品的，這兩天過來公司就趕上了倉(cāng)庫盤點(diǎn)， 一方面產(chǎn)品品類比較多，貨物多，盤點(diǎn)工作量大； 另一方面，每個(gè)月的許多品類都有很多的差異，找差異需要花費(fèi)很多的時(shí)間，有差異的產(chǎn)品目前是一個(gè)一個(gè)的到倉(cāng)庫再盤一遍，有時(shí)在出庫系統(tǒng)查詢之后再實(shí)盤。 問了倉(cāng)庫他說是歷史遺留問題，說因?yàn)橹暗牟町愐恢贝嬖?，所以每個(gè)月盤點(diǎn)總有差異。 我覺得是倉(cāng)庫管理流程有一定的問題： 同一品類的貨物沒有堆放在一起，有的貨品標(biāo)簽沒擺放在外面導(dǎo)致盤點(diǎn)不易，有的不是售賣的產(chǎn)品東西放在倉(cāng)庫，沒有單獨(dú)標(biāo)示； 需要做樣品的也沒有標(biāo)出來 。 還有，有的訂單管理員沒有及時(shí)將出庫產(chǎn)品及時(shí)錄入系統(tǒng)，造成賬實(shí)差異。

我們這個(gè)月倉(cāng)庫進(jìn)貨190噸油，出庫189.9.其實(shí)是沒有油了，但是庫存上顯示還有0.1噸，要怎么調(diào)整，這個(gè)屬于合理損耗的