找一些優(yōu)良的投資人，我們自己的團隊，按8.2比例對某個股權(quán)出資，我們收取2%的管理費一年。結(jié)束一般是投資公司重組合并，并購或者有接盤俠，或者上市你幫我問問我會計科目核算，應該用長投，還是交易資產(chǎn)，還是直接銀行往來掛賬，傭金確認收入就ok呢？

T公司是一家汽車生產(chǎn)企業(yè)，多年來 一直致力于將電能應用在汽車動力 領(lǐng)域，目前主要生產(chǎn)純汽油動力車 以及電力汽油混動車。2018年年初， 為了制定自身的發(fā)展戰(zhàn)略，T公司對 行業(yè)的競爭結(jié)構(gòu)進行分析后發(fā)現(xiàn),電 動汽車領(lǐng)域的投入較大,由于我國對 整車制造業(yè)的保護，不允許外資企 業(yè)直接投資建廠，外國汽車制造商 只能采取出口或者合資的方式進入 中國市場。對于電動汽車來說最重 要的原材料就是電池，與普通電池不同的是，電動汽車的電池對蓄電 量、持久性、安全性等方面的要求 都很高。雖然整個市場上電池供應 商非常有限,好在還有混動車的存在, 大部分汽車可以利用汽油作為電池 的替代品，汽車可用雙動力驅(qū)動。 近年來，由于我國市場的開放和市 場需求的多樣化，大量外國企業(yè)制 造的電動汽車被進口，性能良好， 深受消費者的歡迎，選擇范圍也更 大。不過，進口的電動汽車在價格 上沒有優(yōu)勢,還是高于國內(nèi)電動汽車。 由于純電動汽車是未來的發(fā)展趨勢， 市場算藍海，因此國內(nèi)外很多汽車 企業(yè)都在研究,整個市場競爭激烈。 針對分析結(jié)果，T公司管理層最終決 定設(shè)立專門的研究院開發(fā)純電動汽 車，并著手自己生產(chǎn)電池。 問題：從機會和威脅兩個方面簡要 分析T公司所面對的五種競爭力量。