我們是國際代理的，我們最近有個(gè)客戶，他們是貿(mào)易商，他們的貨物都是出口的，要求我們必須開國際貨運(yùn)代理普票，0點(diǎn)的，但是我們只承擔(dān)他們國內(nèi)部分的業(yè)務(wù)，就是拖車、報(bào)關(guān)，及國內(nèi)駁船，我們財(cái)務(wù)是想開6個(gè)點(diǎn)的增值稅發(fā)票給他們，再不行開六點(diǎn)的普票也行，但是他們說不能用，只能用0點(diǎn)的那個(gè)國際貨運(yùn)代理普票，這樣可以開嗎？不開么，錢收不到，開了，我們財(cái)務(wù)怕稅務(wù)要罰。

請教下關(guān)于進(jìn)口業(yè)務(wù)。進(jìn)口報(bào)關(guān)單上境內(nèi)收貨人A 和消費(fèi)使用單位B是不同的兩家公司， 并且在“海關(guān)進(jìn)口增值稅專用繳款書”上的繳款單位寫了境內(nèi)收貨人的公司A。 我們問過第一家財(cái)務(wù)公司，他們的解釋說，因?yàn)锽是“消費(fèi)使用單位”, 才真正擁有貨物所有權(quán)。 如果繳款書開給A, A因?yàn)闆]有貨物所有權(quán)，即使進(jìn)項(xiàng)稅繳款書開給A，但A也不能享有進(jìn)項(xiàng)稅抵扣。 這樣的說法對嗎？ 另外，我們又咨詢過第二家財(cái)務(wù)公司，另一種說法是： A可以不充當(dāng)“純代理”（即進(jìn)口買賣的業(yè)務(wù)實(shí)際是B在做，不是A來做）； A應(yīng)該要充當(dāng)“代理進(jìn)口”，然后做經(jīng)銷銷售給B，相當(dāng)于對境內(nèi)銷售，再給B開具國內(nèi)的增值稅專用發(fā)票； 這樣的話，A就可以用海關(guān)開具的”進(jìn)口增值稅專用繳款書”上的進(jìn)項(xiàng)稅，來抵扣銷售開具給B的國內(nèi)專用發(fā)票上的”銷項(xiàng)稅“？ 上面哪個(gè)說法對？

你好，付款方和買方是A國的，但是貨物要根據(jù)買方指示送到B國，收貨人需要著B國的清關(guān)公司。 我想知道我們做報(bào)關(guān)單的時(shí)候收貨人，報(bào)關(guān)資料收貨人以及提單收貨人都寫B(tài)國清關(guān)公司嗎？會影響退稅嗎？畢竟清關(guān)公司不是付款人

你好，付款方和買方是A國的，但是貨物要根據(jù)買方指示送到B國，收貨人需要著B國的清關(guān)公司。 我想知道我們做報(bào)關(guān)單的時(shí)候收貨人，報(bào)關(guān)資料收貨人以及提單收貨人都寫B(tài)國清關(guān)公司嗎？會影響退稅嗎？畢竟清關(guān)公司不是付款人

老師，我是深圳的。我司通過供應(yīng)鏈FOB出了一批貨物到香港。退稅不知道怎么操作。供應(yīng)鏈這邊只給我報(bào)關(guān)單，車輛載貨清單，代理出口證明（收到國外貨款后提供）再加上我國內(nèi)的進(jìn)項(xiàng)發(fā)票，那這樣就可以去申請退稅嗎？但是有一些費(fèi)用比如供應(yīng)鏈的代理費(fèi)，運(yùn)輸費(fèi)其實(shí)是國內(nèi)我公司支付，供應(yīng)鏈這邊同一開發(fā)票為服務(wù)費(fèi)，6%的服務(wù)發(fā)票。請問這個(gè)發(fā)票是否會影響我司退稅？是否需要供應(yīng)鏈那邊分開兩項(xiàng)開發(fā)票？比如代理費(fèi)是多少列清楚開？