我們公司是旅游行業(yè)的，就是以充值的方式充在一個平臺，然后那個平臺我們訂機票，他會給我們開票，開的是預(yù)付款充值?，F(xiàn)在是因為疫情的原因，好多票都退了。然后我們就想要從這個充值卡里面把錢給取出來。但之前那個充值系統(tǒng)那部分錢的票他已經(jīng)開給我們了。已經(jīng)入賬了。然后呢我想說要退錢的話，想讓他們給我們開紅票吧，這樣就沖掉，但是他們說不能開紅票。想讓我們這邊退多少錢給他開多少的票過去。老師你覺得這樣的處理方式行不行？就比方說我們現(xiàn)在要需要他在賬戶上退了50萬。那么他的意思就是說，我們必須開一張50萬的發(fā)票給他

我們公司是旅游行業(yè)的，就是以充值的方式充在一個平臺，然后那個平臺我們訂機票，他會給我們開票，開的是預(yù)付款充值?，F(xiàn)在是因為疫情的原因，好多票都退了。然后我們就想要從這個充值卡里面把錢給取出來。但之前那個充值系統(tǒng)那部分錢的票他已經(jīng)開給我們了。已經(jīng)入賬了。然后呢我想說要退錢的話，想讓他們給我們開紅票吧，這樣就沖掉，但是他們說不能開紅票。想讓我們這邊退多少錢給他開多少的票過去。老師你覺得這樣的處理方式行不行？就比方說我們現(xiàn)在要需要他在賬戶上退了50萬。那么他的意思就是說，我們必須開一張50萬的發(fā)票給他

租了一個地方，然后呢，但是這個租賃這個承租方出租方呢，是個人，然后呢，我們一個人就是我們會把錢打到個人的那個賬戶上去，然后但是他那個房本兒卻是國有資產(chǎn)的，然后現(xiàn)在有一個問題，就是說我們希望他能給我們開票，但是我不知道這塊兒存不存在什么風險，因為稅務(wù)局能否是給我們開具這樣的一個發(fā)票?，F(xiàn)在是存在這個問題，而且還一個問題，就是說我們這個就是他這個人吧，還不出面，他要求讓我們自己說他會給我們相應(yīng)的這個合作，對，就是房本兒吧，就是所謂的他跟國有資產(chǎn)那邊兒的，這個的一個租賃協(xié)議，還有他的身份證讓我們?nèi)ラ_一些，所以這塊兒我不知道存在有一定的風險。

老師我想問下我們賣車的，然后這個月進項不夠讓老板下面其他店開了幾臺車發(fā)票進來，然后做了合同先預(yù)付5萬塊押金給對方公賬上，我們打算這兩個月里面把這幾天車再還給對方，現(xiàn)在是這個情況，對方月底開的6臺車給我們進項抵扣了，然后現(xiàn)在對方公司賣掉了這這6臺車的1臺車，那我們要高開一點發(fā)票金額開給對方嗎？其次對方賣掉了這開給我們的6臺車里面的1臺車，那我們現(xiàn)在開還給對方1臺車，那這臺車款他們打給我們對公吧？不然開出去發(fā)票實際沒進賬，不合理吧老師？該怎么弄才好

公司提供資質(zhì)讓別人使用，管理費用什么時候收取比較合適呢？一個是對方給我們開票，我們給承包商開票的時候收取3個點的管理費，但是大多數(shù)企業(yè)是不給的，都是在結(jié)款的時候讓我們代扣，這就會出現(xiàn)我們先開票，產(chǎn)生開票費用，比如外管證辦理，異地繳稅等等費用。二個是不給開票，代打勞務(wù)工資的方式，這樣的話找中間的勞務(wù)公司，他們給提供票據(jù)，收取2個點費，綜合考量請問老師哪種方式對有我們更有利呢？從少繳稅方面來講的話？