對于公司取得的加油費發(fā)票,若計入 “應交稅費 —— 待認證進項稅額” 后資產(chǎn)負債表中應交稅費出現(xiàn)負數(shù),應將 “應交稅費 —— 待認證進項稅額” 的借方余額,根據(jù)其流動性在資產(chǎn)負債表中的 “其他流動資產(chǎn)” 或 “其他非流動資產(chǎn)” 項目列示。一般情況下,預計在一年或一個正常營業(yè)周期內(nèi)可認證抵扣的,計入 “其他流動資產(chǎn)”;超過一年或一個正常營業(yè)周期才可能認證抵扣的,計入 “其他非流動資產(chǎn)”。 如果加油費屬于當期實際發(fā)生的成本費用,建議正常入賬并按上述方式列示;若發(fā)票需跨期認證且費用歸屬期非當期,可暫不入賬,但需謹慎操作,以免違反會計核算的及時性原則
一個公司內(nèi)帳如果不做帳只借助電子表格每個月的利潤是不是就是收入減去支出 把往來借款單列
老師好 這里的財政撥款,我有點不是很明白,是說收到財政撥款的這些納入財政預算管理的事業(yè)單位、社會團體,他們在收到的時候不用作為財政補貼處理,相應的這些所對應產(chǎn)生的支出不能稅前列支,但要相應做臺賬管理,是這意思嗎? 然后就是明明是財政補貼但被界定為不征稅收入,是為什么?
老師,你好,請問我公司采購了一批貨物,因為沒有付款,所以對方?jīng)]有開發(fā)票過來,但是貨物已經(jīng)在我倉庫了,我公司現(xiàn)有銷售了這批貨物,但是不知道進項發(fā)票是怎么開的,我現(xiàn)在要開給客戶,在新增貨物信息的過程中,應該怎么分類呢?
@董孝彬老師你好,幫我解答一下4題中B選項聯(lián)合單位銷量是怎么算出來的,5題中為什么財務杠桿系數(shù)為1.企業(yè)不存在財務風險呢。
為什么現(xiàn)值指數(shù)要1+?因為現(xiàn)值指數(shù)大于1嗎?不是1082.72/2300嗎?
老師好 我想問這里一次性收取租金,老師課上舉例是不是寫錯了?在企業(yè)所得稅上不是可以在24年7月跟增值稅一樣一次性確認36萬的收入嗎?或者也可以分期確認也就是24年7月只確認一個月即1萬的租金。因為我看課件上中間寫了:可對上述已確認的收入,“可”不就是代表這個可以那個也可以的意思嗎?為什么老師課上只寫確認1萬,我覺得這里有問題,麻煩老師幫忙看看。
老師好 我想問 如果預收款的對象是生產(chǎn)期限超12個月的大型設備,那企業(yè)所得稅上確認收入是按發(fā)貨還是按生產(chǎn)進度?
老師不是在l和h之間不做調(diào)整嗎,現(xiàn)在剛剛好是最高點啊
老師你好,我想問一下這個題目里面的退還土地出讓金,契稅能不能退啊,買了兩個不一樣的真題試卷,一個能退,一個不能退,
老師您好,非貨幣市場模式,請幫我舉個例子
我們是加油費用是預存款項,加油用后我們才把發(fā)票開回來,已經(jīng)是跨年了,去年存的加油款,今年因為才上數(shù)電票,必須得把紙質(zhì)發(fā)票開回來。實際上這個錢是已經(jīng)剛消費過的
因為產(chǎn)生的增值稅400多,如果用加油的費用貸抵我們可以多出700多塊錢可以抵扣的,所以沒敢認證的第2張加油費發(fā)票
有專票就可以抵扣
老師是都是專票,但是現(xiàn)在進項大于銷項,進項會有余留抵擔心有風險,
這個是沒事的,這個只要有進項一般就可以抵扣